2018年10月1日，武漢地鐵11號(hào)線一期工程通車運(yùn)行，二期工程與三期工程也相繼進(jìn)入了建設(shè)階段。2019年7月29日，武漢軌道交通11號(hào)線三期葛店段工程正式開(kāi)工，其中特別亮眼的當(dāng)屬列車中裝載的地鐵凈化器。
該地鐵空氣凈化器由深圳市百歐森環(huán)保科技股份有限公司進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，采用了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的光等離子凈化技術(shù)，是武漢地鐵在改善乘坐條件路上一個(gè)全新創(chuàng)舉。
武漢地鐵11號(hào)線首列車“云鶴黃”于2017年8月8日交付，該車輛由武漢中車長(zhǎng)客軌道裝備有限公司、黃陂生產(chǎn)基地“出品”，為“正宗”的漢產(chǎn)車。該車輛最高設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，其安全和環(huán)保等指標(biāo)均為“國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”。
該列車具有以下六大特點(diǎn)：
快跑:11號(hào)線最高運(yùn)行速度100km/h，車輛采用盤形制動(dòng)方式，優(yōu)于傳統(tǒng)的踏面制動(dòng)方式，保證制動(dòng)效率。
安全:車體采用全焊接整體承載結(jié)構(gòu)。車輛所用材料均滿足國(guó)內(nèi)、國(guó)際防火標(biāo)準(zhǔn)要求。
運(yùn)量大:車輛為“A型車”，每列車定員載客約1860人，超員載客約2590人。
舒適:客室LCD電視采用24寸顯示屏，方便乘客獲取信息；噪音控制領(lǐng)域，做到有效降低噪音。
環(huán)保:車輛進(jìn)行了減重設(shè)計(jì)，降低能耗；車輛使用環(huán)保材料；令人矚目的一點(diǎn)是武漢地鐵做出了全新的嘗試，列車內(nèi)配備由百歐森環(huán)?？諝鈨艋b置，地鐵凈化器可有效殺滅車廂內(nèi)的細(xì)菌病毒等空氣污染，保持空氣清新。
深圳市百歐森環(huán)?？萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“百歐森”）成立于2007年。百歐森是空氣凈化領(lǐng)域的方案提供商、產(chǎn)品供應(yīng)商和技術(shù)服務(wù)商，在業(yè)務(wù)拓展和積累中，依托先進(jìn)的技術(shù)，為全國(guó)軌道交通，高端商業(yè)綜合體，垃圾中轉(zhuǎn)站、公共衛(wèi)生間等提供空氣凈化系統(tǒng)服務(wù)。
為“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”，“國(guó)家守合同重信用企業(yè)”，獲得國(guó)際“IRIS認(rèn)證”的空氣凈化企業(yè)（鐵路行業(yè)最高質(zhì)量管理體系），擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)百項(xiàng)。
